Qué se verifica y cuándo
Cuatro puntos de control entre su plano y el contenedor. Todo lo siguiente ocurre de nuestro lado antes de que la unidad pueda salir.
Confirmación del plano
En las unidades fabricadas a pedido, el peso del chasis, la toma de fuerza y el volumen del tambor se fijan en un plano que usted aprueba antes de fabricar. Los repuestos estándar no pasan por este paso: las bombas, motores y reductores se verifican contra el modelo o el número de pieza.
Soldadura y concentricidad
Los tambores se sueldan en plantilla; la concentricidad se mide unidad por unidad, no por muestreo de un lote.
Prueba de presión y funcionamiento
Los accionamientos y las bombas hidráulicas se prueban a presión; las cisternas se prueban antes de que el remolque salga del patio.
Inspección previa al embarque
Los compradores o sus agentes pueden inspeccionar antes del embarque. Fotografiamos y documentamos cada unidad.
La inspección es bienvenida, no tolerada
La inspección es bienvenida, no una concesión
En los pedidos repetidos conservamos el plano archivado, así el segundo lote es igual al primero sin repetir toda la especificación.
Documentos que preparamos
- Factura comercial, lista de empaque y conocimiento de embarque
- Certificado de origen cuando el destino lo exige
- Registros de prueba de los componentes hidráulicos